キャブが不調
昨日、プチツーでもと思って、
出かけるもキャブが安定せず
アイドリングで止まってしまう。
バラすか？以前ポチしたものに変えるか？
ポチしたミクニのキャブレター
まずはニードル取り外し
キャブ取り外し
初期型の直引きピストンバルブの
VM24SSだそうな。
比較
ちょっと違う？
ＧＮ１２５用てことで落としたけれど
SX125Rの後期型のキャブ型式
：ＢＳＴ731（ＢＳＴ31）
標準エアクリ側外径50mm、
エンジン側外径40mm、
エンジン側内径31mm
らしい。
合わない。
しゃーない
今あるのを掃除するか
キャブのタンクの方
錆ゴミがたまっていました
タンク内は綺麗だと思うんだけど
次も同じようだったら
ストレーナ装着だな
キャブを掃除して組み込み。
後日、出かけるのにエンジンかけたら
アイドリングが高い
唸っている。
スクリューを全閉にし
再調整
メインを1と1/4回転し
アイドリングで調整
安定しないがマズマズ
やっぱバッテリーがいるのかな？
